近日，從海洋石油工程股份有限公司獲悉，惠州26-6平臺上部組塊在珠海海油工程建造場地成功封頂，順利實現(xiàn)主結構完工，標志著該項目取得關鍵性進展。
惠州26-6平臺是深圳市2023年重點項目惠州26-6油田開發(fā)項目的核心設施，總重量約3萬噸，包括1座8腿12裙樁的導管架和設有120人生活樓、模塊鉆機、燃氣透平電站等設備的上部組塊，分別在珠海、深圳兩地建造。此外，項目還同時建造1條由平臺至白云氣田群的輸氣管道和1條由平臺至“南海奮進”FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）的油氣混輸管道。
“平臺上部組塊設計總重量約1.7萬噸，長76.8米、寬49米、高42米，甲板投影面積相當于8個標準籃球場大小。其設有40口井槽，其中17口用于開采天然氣，建成后天然氣井數(shù)將為南海東部油田海上平臺之最，為粵港澳大灣區(qū)注入澎湃綠色動能。”中國海油深圳分公司惠州26-6平臺建造機械工程師李日茂介紹。
今年3月開工建造以來，項目團隊積極統(tǒng)籌規(guī)劃施工資源，嚴格把控安全、質(zhì)量和進度，大力推進一體化建造模式，開展上部組塊結構、機管電儀、涂裝一體化預制裝配，加強各建造環(huán)節(jié)聯(lián)動性，一體化安裝率達96%，大幅減少高空作業(yè)量，保障作業(yè)安全，提高建造效率。
“此次吊裝前，項目團隊組織多輪設計和施工聯(lián)合審核，優(yōu)化吊裝方案，逐項檢查甲板片建造狀態(tài)、吊車行走路徑等關鍵內(nèi)容，開展作業(yè)安全風險分析，確保吊裝安全。截至目前，組塊建造投入超127萬人工時，耗用鋼材約7200噸?！焙Ｓ凸こ袒葜?6-6平臺組塊建造負責人齊健磊說。
據(jù)悉，惠州26-6油氣田位于我國珠江口盆地，平均水深約113米，由中國海油于2020年自主勘探發(fā)現(xiàn)，探明地質(zhì)儲量5000萬方油當量。該油氣田也是我國首次在南海東部海域古潛山新領域獲得勘探重大突破，一舉打破了南海東部海域在潛山領域40余年無商業(yè)發(fā)現(xiàn)的歷史。
惠州26-6油田開發(fā)項目建成后將有效增強華南地區(qū)清潔能源供應能力，助力粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟社會建設，同時，新建平臺可為周邊新發(fā)現(xiàn)油氣田開發(fā)提供依托，實現(xiàn)區(qū)域連片開發(fā)，最大化資源價值和經(jīng)濟效益，為南海東部油田高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻。